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산업/기업

재계 '동반성장' 화두…현대차그룹, 2차협력사 챙긴다

<앵커>   최근 부정적인 갑-을관계가 뜨거운 사회적 이슈로 부각될만큼 재계의 주요 이슈 중 하나가 '동반성장'입니다. 현대차그룹 최고경영진들이 갑-을에 이어 '병'이라고 불리는 2차 협력사들 챙기기에 나섰습니다. 윤진섭 기자입니다. <기자> 지난 3월 현대차그룹이 마련한 채용 박람회. 평범한 채용 박람회 같지만, 협력사 직원들을 뽑기 위한 자리입니다. 35년째 현대기아차에 자동차 부품을 납품해온 아진산업. 지난해 이 채용 박람회를 통해 15명의 우수한 인재를 채용했습니다. [김종우 / 현대기아차 협력사 과장 : 박람회를 통해 채용된 인원들은 전공자나 자동차에 대한 관심도 많기 때문에 현업에 바로 투입해도 손색이 없는 인원이라고 보고 있습니다.] 400여개 1, 2, 3차 협력사를 위해 전국 주요도시에서 실시된 채용 박람회 비용은 전액 현대차그룹이 부담했습니다. [정희식 / 현대차그룹 부장 : 올해 현대·기아차는 기술역량 강화, 자금지원 확대 등을 통해 중소기업인 2차 부품 협력사를 중견 부품 협력사로 육성할 계획입니다.] 현대차 뿐만 아니라 삼성, LG, 포스코 등 국내 대기업들도 협력업체 챙기기는 주요 현안입니다. 성과 독식과 갑의 횡포라는 부정적인 여론을 극복하면서 동시에 기업 효율도 올려야 하기 때문입니다. 하지만 정작 협력업체들은 아직도 개선돼야 할 거래관행이 많다고 호소합니다. 최근 조사에 따르면 중견기업 2곳 중 1곳은 대기업 동반성장 문화가 여전히 개선되지 않고 있다고 답했습니다. 작년에 비해 납품단가가 오르기는 커녕 오히려 깎인 회사도 10곳 중 3곳에 달했습니다. 1차 협력업체는 그나마 대기업과 직접 협상이라도 할 수 있지만 2, 3차 업체들은 거래 단절을 우려해 속앓이만 할 뿐입니다. 이런 문제를 해결하기 위해 현대차그룹 최고 경영자들이 직접 협력업체를 찾았습니다 신종운 부회장을 시작으로 10여개 계열사의 부회장들이 한달 10번씩 연말까지 80여차례 협력업체를 방문할 예정입니다. 애로점을 직접 듣고, 부당한 거래 관행이 발견되면 즉각 뜯어고치고, 도와주기로 했습니다. 현대차그룹은 1차 협력사에만 제공되던 1000억원 규모의 동반성장 펀드 등도 2차 협력사가 활용할 수 있도록 할 계획입니다. SBS CNBC 윤진섭입니다.  
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